Produktų aprašymas
Remiantis vidinio srauto bandymo duomenimis, Detai didelio našumo vidutinio{0}}vamzdžio išmetimo duslintuvas sumažina išmetamųjų dujų priešslėgį maždaug 35 %, palyginti su ribojančiais OEM vidutiniais
Didelio našumo vidutinio{0}}vamzdžio išmetimo duslintuvo korpusas pagamintas iš 304 nerūdijančio plieno, kurio sienelės storis 1,5 mm. Palyginti su standartiniu 409 nerūdijančiu plienu, didesnis chromo ir nikelio kiekis užtikrina tris kartus didesnį atsparumą korozijai. Jis gali atlaikyti nuolatinį aukštos-temperatūros išmetamųjų dujų srautą, viršijantį 800 laipsnių, užtikrinant, kad jame nebūtų įtrūkimų ir rūdžių net ir pačiomis sudėtingiausiomis eksploatavimo sąlygomis.
Vidutinio-vamzdžio išmetimo duslintuvo viduje yra didelio-tankio, karščiui-atsparaus stiklo pluošto-garsą sugeriančios medžiagos, kurią papildo vidinė pertvaros struktūra. Užtikrindamas sklandų išmetamųjų dujų srauto greitį, šis dizainas efektyviai išlaiko bendrą išmetamųjų dujų triukšmo lygį žemiau 90 decibelų (remiantis bandymų rezultatais, išmatuotais 3 metrų atstumu), taip užtikrinant tobulą našumo pagerinimo ir išmetamųjų dujų akustikos pusiausvyrą.
Kompaktiško, vos 13,77 colio ilgio, vidurinio{1}}vamzdžio išmetimo duslintuvą galima lengvai sumontuoti daugumos transporto priemonių modelių vidurinėje-ir galinėje dalyje. Tai idealus sprendimas-ypač pasirinktiniam išmetimo išdėstymui, kai vietos yra labai mažai.
Techniniai privalumai
Tikslus formavimo procesas: Detai naudoja hidroformavimo technologiją, kad būtų užtikrintas vienodas vamzdžio skersmuo be deformacijos, taip sumažinama oro srauto turbulencija ir padidinamas išmetimo impulsų perdavimo efektyvumas.
Lengvas montavimas: gaminio išorinis skersmuo griežtai atitinka standartines leistinas nuokrypas, todėl galima tiesiogiai suderinti su universaliais išmetimo spaustukais. Nereikia papildomo vamzdžio plėtimo ar mažinimo; vienas asmuo gali atlikti pagrindinį diegimą per 30 minučių.
Rekomenduojamos programos ir pasiūlymai.
OĮG pakeitimo programoms rekomenduojame pasirinkti 2,25 colio arba 2,5 colio vamzdžio skersmenį, kad optimizuotumėte arklio galias nuo vidutinio -ir didelio apsukų skaičiaus{3}}. Galima tikėtis 5–8 arklio galių galios padidėjimo (konkretūs skaičiai gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės modelio ir ECU derinimo). Modeliams su turbokompresoriumi rekomenduojame pasirinkti 2,5 colio arba 3,0 colio vamzdžio skersmenį. Ši konfigūracija skirta sumažinti turbinos priešslėgį, efektyviai sumažinti turbo uždelsimą ir padidinti droselio atsako jautrumą.
Išsamus patvarumo bandymas: šis gaminys sėkmingai išlaikė 72 -val. neutralios druskos purškimo testą ir 100-val. terminio šoko testą. Šis kruopštus bandymas užtikrina ilgalaikį stabilumą ir patikimumą, net kai žiemą veikia korozinės kelių druskos arba vasarą vairavimo sąlygos yra didelės.
Informacija apie produktą
Prekinis ženklas: DETAI mechaninis
Gamintojo dalies numeris: DTPM-83599
Dalies tipas: duslintuvas / išmetimo duslintuvas
Produktų serija: DETAI mechaniniai konkurenciniai{0}}duslintuvai
Medžiaga ir konstrukcija
Medžiaga: 304/409 nerūdijantis plienas
Vidinė struktūra: tiesi{0}}per šerdį (tiesus-vamzdžių dizainas)
Nėra stiklo pluošto pakuotės: aiškiai nurodyta, kad jame nėra stiklo pluošto užpildo
Matmenys ir specifikacijos
Įleidimo skersmuo: 2,0 / 2,25 / 2,50 / 2,75 / 3,0 colio
Išleidimo angos skersmuo: 2,0 / 2,25 / 2,50 / 2,75 / 3,0 colio
Įleidimo kiekis: 1
Išleidimo angos kiekis: 1
Korpuso forma: apvali / ovali
Konfigūracija ir diegimas
Įleidimo padėtis: centre
Išleidimo vieta: centre
Išleidimo angos stilius: standartinė jungtis (be išmetimo vamzdžio antgalio)
Grįžtamasis: Negrįžtamas
Elektroninis vožtuvas: Nėra elektroninio vožtuvo
Spalva: Natūralaus nerūdijančio plieno apdaila
Restauruotas: Ne
Pardavimas ir pastabos
Pardavimo vienetas: Parduodamas atskirai
Pastaba: Šiame duslintuve nėra stiklo pluošto pakavimo medžiagos.
transportavimas
Kodėl verta rinktis „Detai“?
Detai specializuojasi išmetimo sistemų tyrime, kūrime ir gamyboje. Šis vidurinis{1}}vamzdis nėra tik paprasta pakaitinė dalis; ji yra pagrindinė sudedamoji dalis siekiant reikšmingų transporto priemonių veikimo patobulinimų. Vadovaudamasi duomenimis-pagrįsto dizaino filosofija, ji užtikrina kiekybiškai įvertinamą našumą automobilių entuziastams, tuo pačiu užtikrindama platų transporto priemonių suderinamumą ir be rūpesčių{4}}įdiegimo patirtį.
Populiarus Žymos: didelio našumo vidurinio vamzdžio išmetimo duslintuvas, Kinijos didelio našumo vidurinio vamzdžio išmetimo duslintuvo gamykla
