Išmetimo sistemos

Detai Mechanical: jūsų profesionalus išmetimo sistemų gamintojas!

„Zibo Detai Mechanical Co., Ltd.“ buvo įkurta 2020 m. kovą. Įmonės registruotas prekės ženklas „Detai“ reiškia dorybę pasaulyje ir stabilumą kaip Mount Tai. Nuo pat įsikūrimo įmonė laikosi principo „pirmiausia technologija, pirmiausia kokybė, pirmiausia klientas ir dėmesingas aptarnavimas“, o mūsų išmetimo sistemos sulaukė daugelio klientų namuose ir užsienyje pagyrimų.

Mūsų privalumai

Pažangi gamybos įranga

Mūsų gaminiai yra tikslūs ir patvarūs, aprūpinti pažangia įranga, tokia kaip dviejų stočių automatinis suvirinimo aparatas, CNC plazminio suvirinimo aparatas, pluošto lazerinio pjovimo staklės, automatinis metalinių vamzdžių suvirintojas ir kt.

Patikima gaminio kokybė

Mūsų profesionali komanda turi daugiau nei dešimties metų patirtį pramonėje, o mūsų gaminiai gaminami naudojant naujas technologijas ir profesionalią įrangą. Jo struktūra atitinka ES sertifikatą, padedanti sumažinti pasipriešinimą išmetamosioms dujoms ir padidinti variklio galią.

Plati pardavimo rinka

Mūsų išmetimo vamzdžių sistema sulaukė daugelio klientų namuose ir užsienyje pagyrimų. Be Kinijos rinkos, mūsų produktai jau seniai eksportuojami į daugiau nei dešimt šalių ir regionų, tokių kaip Europa, Amerika ir Okeanija.

Aukščiausios klasės individualizuotos paslaugos

Klientai gali pritaikyti gaminius pagal savo poreikius. Mūsų įmonė gamina išmetimo vamzdžius ir dalis tarptautiniu mastu žinomoms įmonėms ir eksportuoja daugybę pritaikytų gaminių.

Tiesiai per duslintuvą
Tiesioginis duslintuvas yra didelio srauto išmetamųjų dujų komponentas, skirtas sumažinti išmetamųjų dujų priešslėgį ir efektyviai slopinti išmetamųjų dujų triukšmą. Skirtingai nuo tradicinių...
Daugiau
Didelio našumo vidurinio vamzdžio išmetimo duslintuvas
„Detai“ pristato didelio našumo vidurinio vamzdžio išmetimo duslintuvą, sukurtą specialiai automobilių entuziastams, siekiantiems didesnės galios ir optimizuotos išmetamųjų dujų akustikos....
Daugiau
Lankstus duslintuvo išmetimo vamzdis
„Detai“ lankstūs išmetimo duslintuvo vamzdžiai skirti apsaugoti jūsų išmetimo sistemą nuo vibracijos ir šiluminio streso. Mūsų jungiamosios detalės turi sustiprintą nerūdijančio plieno pintą...
Daugiau
Motociklas tiesiai per išmetimo vamzdį
Detai motociklas tiesiai per išmetimo vamzdžius yra sukurtas specialiai efektyviems išmetimo sistemos atnaujinimams, užtikrinantiems sklandesnį išmetamųjų dujų srautą, greitesnį droselio atsaką ir...
Daugiau
Motociklo išmetimo vamzdžio šilumos skydas
Detai motociklų išmetimo vamzdžių šilumos skydai yra skirti apsaugoti svarbiausius motociklo komponentus nuo perkaitimo, užtikrinti optimalų išmetimo sistemos ir aplinkinių dalių veikimą ir...
Daugiau
Motociklo mažinimo jungtis
Detai OEM motociklų mažinimo jungtis yra pritaikyta{0}}motociklų dalių didmenininkams visame pasaulyje, todėl ji tiksliai tinka, puikiai sandarina ir yra patvaresnė. Šis komponentas yra labai...
Daugiau
Motociklui pritaikytas išmetimo vamzdis
Detai motociklams pritaikyti išmetimo vamzdžiai yra sukurti specialiai antrinės rinkos platintojams ir individualiems išmetimo prekių ženklams, siūlantys stabilią kokybę, lanksčias specifikacijas...
Daugiau
Motociklų išmetimo perforuotas vamzdis
Motociklų išmetimo perforuotas vamzdis yra pagrindinis vidinis didelio efektyvumo motociklų išmetimo sistemos komponentas, skirtas optimizuoti variklio garsą ir pagerinti išmetimo efektyvumą.
Daugiau
Efektyvus išmetimo duslintuvas
Šis našus išmetimo duslintuvas, sukurtas realiam{0}}pasaulio našumui, skirtas pagerinti išmetamųjų dujų srautą, tuo pačiu skleidžiant švarų, agresyvų toną. Pagaminta iš nerūdijančio plieno ir...
Daugiau
Perforuotas vamzdis išmetimo duslintuvui
Mūsų perforuotas vamzdis išmetimo duslintuvui skirtas statybininkams ir gamintojams, kuriems reikia patikimos garso kontrolės neprarandant išmetamųjų dujų srauto. Pagamintas iš nerūdijančio plieno...
Daugiau
Tiesiai per nerūdijantį duslintuvą
Tiesiai praleidžiamas nerūdijančio plieno duslintuvas yra į efektyvumą orientuotas išmetimo komponentas, kuriame naudojama perforuota šerdis ir sugeriantis tarpiklis, siekiant sumažinti išmetamųjų...
Daugiau
304 nerūdijančio plieno išmetimo reduktorius
Detai 304 nerūdijančio plieno išmetimo reduktorius, sukurtas tiksliai pakeisti išmetamųjų dujų dydį, yra patvarus, atsparus korozijai -išmetimo sistemų veikimui ir pakeitimui. Sukurtas sklandžiam...
Daugiau

Namuose 12 3 4 5 6 7 Paskutinis puslapis

Įvadas į išmetimo sistemas

Jūsų transporto priemonės išmetimo sistema – tai vamzdžių ir komponentų išdėstymas, kurie puikiai veikia kartu, kad pašalintų kenksmingas degimo dujas iš jūsų automobilio ir sumažintų variklio triukšmo lygį. Jį sudaro daug komponentų, įskaitant katalizinį konverterį, išmetimo kolektorių, jutiklius, duslintuvą ir išmetimo vamzdį.

Skirtumas tarp duslintuvo ir išmetimo

Išmetimas: dujų reguliatorius

Jūsų automobilio išmetimo sistemą sudaro vamzdžiai ir komponentai, kurie nukreipia dujas, susidarančias variklio vidaus degimo proceso metu. Tos dujos yra nuodingos, o jei į saloną patektų didelė koncentracija, tai pakenktų jums ir jūsų keleiviams. Štai kaip veikia sistema:
● Išmetimo kolektorius surenka dujas ir nukreipia jas į vamzdyną.
● Išmetimo vamzdžiai iš variklio patenka į katalizinius konverterius, kurie suskaido toksiškas dujas į mažiau kenksmingus junginius.
● Toliau vamzdynas nukreipia šias santykinai nekenksmingas aplinkai išmetamąsias dujas į duslintuvą.

Duslintuvas: triukšmo mažinimo priemonė

Perduodamas išmetamąsias dujas į automobilio išorę, variklis skleidžia triukšmą. Tai skirtinguose automobiliuose skirsis, todėl duslintuvas yra sukurtas specialiai kiekvienam.
● Kaip tos pačios sistemos dalis, išmetimo sistemos vamzdynas nukreipia dujas į duslintuvą.
● Čia duslintuvas slopina triukšmą per kameras, pertvaras ir vamzdžius.
● Duslintuvas gali veikti kaip pagalvėlė, sugerianti triukšmą, arba kaip kamera, kad sumažintų aukšto tono dažnius.
Galiausiai dujos išleidžiamos į atmosferą per išmetimo vamzdį.
Taigi tiek išmetimas, tiek duslintuvas yra sistemos, susijusios su vidaus degimo proceso šalutinių produktų mažinimu, dalis. Abu vaidina labai svarbų vaidmenį užtikrinant, kad mūsų automobiliai būtų saugūs ir būtų sumažintas bet koks poveikis aplinkai.

Išmetimo sistemų tipai

Dvigubas galinis išėjimas

Apskritai, sportiškesni automobiliai turi dvigubas galinio išmetimo sistemas arba jas galima pridėti, kad automobilis atrodytų sportiškesnis. Išmetimui suteikiama gilesnė nata, kuri sustiprina variklio garsą. Šioje sistemoje naudojami du išmetimo vamzdžiai priešingose automobilio pusėse. Vamzdžiai nesisuka aplink ratus, kaip tai daroma kitose sistemose.

Vieno išėjimo vamzdis

Vieno išleidimo angos išmetimo sistemos yra tipiškiausios. Paprastai jie yra ant automobilių ir sunkvežimių, kuriuos perkate iš pardavėjo. Nors tai nėra patys efektyviausi vamzdžiai, jų gamyba ir montavimas yra pigiausias. Automobilio keleivio pusė visada bus ten, kur išeina vamzdis.

Priešais dvigubą išmetimą

Kontrastingos dvigubos išmetimo sistemos veikia kiek kitaip, o dvigubos galinės išmetimo sistemos nesilanksto. Jie apjuosia ratą, panaudodami posūkį, kad filtruotų toliau. Jie ypač paplitę sunkius krovinius vežančiose transporto priemonėse, pavyzdžiui, valtyse ar priekabose.

Dvipusis išmetimas

Dviejų pusių išmetimo sistemą sudaro du vienas šalia kito vienoje pusėje esantys vamzdžiai, kaip rodo pavadinimas. Palyginti su vieno išėjimo vamzdžiais, du vamzdžiai efektyviau pašalina dujas. Jie atrodo kaip aukštos kokybės sistemos ir skamba, o jų veikimas šiek tiek patobulintas.

Išmetimo sistemų funkcijos

Triukšmo valdymas
Pašalinus kenksmingus elementus iš išmetamųjų dujų, jie keliauja per jūsų automobilio duslintuvą, kuris slopina iš transporto priemonės išeinančių dujų garsą.

Išneškite dujas
Išmetamosios dujos surenkamos išmetimo kolektorius ir galiausiai išvedamos iš transporto priemonės. Išmetimo kolektorius veikia kaip piltuvas, surenkantis dujas iš visų cilindrų ir išleidžiantis jas vienu vamzdžiu.

Pagerinkite variklio našumą
Kuo ilgiau užtrunka, kol išmetamosios dujos pasišalina iš jūsų automobilio, tuo ilgiau užtrunka, kol jis pasisavina deguonį ir generuoja daugiau energijos. Turėdami geros būklės išmetimo sistemą arba sumontavę našią išmetimo sistemą, jūsų automobilis galės geriau ir greičiau kvėpuoti – tai reiškia daugiau galios ir geresnių rezultatų!

Padidinti kuro sąnaudas
Panašiai kaip ir variklio našumas, kuo greičiau išmetimas iš jūsų automobilio, tuo geresnes degalų sąnaudas matysite dėl to, kad jūsų variklis gali laisvai pasisavinti daugiau šviežio deguonies. Šiuolaikinės išmetimo sistemos yra su deguonies jutikliu, kuris matuoja, kiek deguonies yra išmetamosiose dujose. Iš ten galima įpilti daugiau ar mažiau degalų, kad būtų maksimaliai taupoma.

Naujų išmetimo sistemų privalumai

Pagerinkite savo variklio funkciją

Žinome, kad kokybiška išmetimo sistema yra būtina bet kuriai variklio funkcijai, tačiau dauguma žmonių nesuvokia, kokį skirtumą ši sistema iš tikrųjų daro. Pagerinus jūsų automobilio išmetimą naudojant individualiai pritaikytą išmetimo sistemą, visas variklis veiks geriau. Šis efektas pasiekiamas, nes išmetimo sistema leidžia varikliui kvėpuoti. Šios funkcijos tobulinimas savo ruožtu gali pagerinti viską, kas susiję su variklio veikimu: sukimo momentą, arklio galias ir triukšmą. Kai oras gali lengvai judėti į variklį ir iš jo, daugiau variklio galios gali būti nukreipta į kitas funkcijas. Taip pat užsikimšusi arba sena išmetimo sistema yra didelė kaina bendram jūsų automobilio veikimui. Variklis turi dirbti daugiau, kad įstumtų orą į kiekvieną kamerą ir iš jos. Lygiai taip pat, kaip žmonės gali veikti geriau, kai gali aiškiai kvėpuoti, automobilių varikliai daro tą patį, kai jų išmetimo sistemos veikia maksimaliai.

Pagerinkite savo automobilio įvaizdį ir vertę

Ne paslaptis, kad nauja išmetimo sistema taip pat pagerins jūsų automobilio išvaizdą ir garsą. Su gerai veikiančiu duslintuvu ir naujomis galvutėmis variklis praktiškai murkia su tvankiu veikimu. Praeiviai gali atpažinti aukštos kokybės, aukštos klasės transporto priemonės, kuri buvo gerai prižiūrima, nepaisant jos amžiaus, išvaizdą ir garsą. Šios naujesnės sistemos taip pat sukurtos taip, kad tarnautų. Naujos efektyvios išmetimo dalys yra pagamintos iš nerūdijančio plieno, kuris laikui bėgant niekada nerūdys, kitaip nei senesnėse sistemose, kurias dažnai reikia reguliariai keisti dėl rūdžių. Išmetimo sistemos ilgaamžiškumo pagerinimas tuo pačiu pagerina ir automobilio ilgaamžiškumą.

Padidinkite savo anglies pėdsaką

Senesnės išmetimo sistemos iš prigimties yra mažiau degalų taupančios. Be to, pasenusiose išmetimo sistemose esančios cheminės medžiagos yra viena iš didžiausių atmosferos dujų, susijusių su klimato kaita, veiksnių. Senesnės transporto priemonės sistemos pakeitimas nauja degalų taupymo sistema padeda išsaugoti planetą. Nors kai kurių vairuotojų aplinkosauginė nauda gali nepaskatinti, taip pat atminkite, kad kuro taupymo sistema leidžia sutaupyti pinigų naudojant dujų siurblį. Nesvarbu, ar velkate svorį, ar važiuojate mieste ar užmiestyje, kuo ilgiau užteks degalų bako, tuo lengviau jūsų piniginėje. Naujas išmetimas gali atrodyti kaip didelė investicija, tačiau laikui bėgant ji atsipirks taupant dujas.

Išmetimo sistemų veikimo principas

Jūsų išmetimo sistema atlieka keturias pagrindines funkcijas: valdyti triukšmą, nukreipti išmetamąsias dujas nuo keleivių, pagerinti variklio veikimą ir sumažinti degalų sąnaudas. Priklausomai nuo jūsų transporto priemonės markės ir modelio bei variklio vožtuvų skaičiaus, jūsų transporto priemonės išmetimo sistemos išdėstymas gali skirtis. Tačiau visos išmetamosios dujos veikia panašiai, kad iš variklio būtų pašalintos kenksmingos išmetamosios dujos, kurios susidaro varikliui veikiant.

Visos išmetamosios dujos išskiria šešias dujas; iš šešių, trys yra toksiški (anglies monoksidas, azoto oksidas ir azoto monoksidas). Jūsų išmetamųjų dujų sistema yra vienintelė priemonė pašalinti tuos kenksmingus dūmus. Išmetamosios dujos iš variklio cilindro galvutės surenkamos išmetimo kolektoriumi. Išmetimo kolektorius veikia kaip piltuvas, nukreipdamas išmetamąsias dujas iš visų variklio cilindrų, tada jas išleidžia per vieną angą, dažnai vadinamą priekiniu vamzdžiu. Tada šios išmetamosios dujos keliauja per katalizinį konverterį, kuris pašalina kenksmingus elementus, įskaitant anglies monoksidą ir vandenilio monoksidą, kurie paverčiami inertinėmis dujomis.

Tada dujos praeina per duslintuvą arba duslintuvą. Tik išgirdę automobilį su sugadintu duslintuvu supranti, koks didžiulis skirtumas sumažina triukšmo lygį. Išmetamųjų dujų duslintuvą sudaro apgaulingai paprastas vamzdžių rinkinys, kuris yra tiksliai sureguliuotas taip, kad atspindėtų variklio skleidžiamas garso bangas ir panaikintų viena kitą. Laikui bėgant duslintuvas pradės koroziją, o kai galiausiai atsiras skylė, kad ir kokia maža būtų, garso bangos nebebus verčiamos pro vamzdelius ir išeina į lauką – tai sukelia daug triukšmo. Galiausiai išmetamosios dujos išeina per išmetimo vamzdį gale, kuris nuneša dujas nuo transporto priemonės ir viduje esančių keleivių. Visi išmetimo sistemos komponentai yra sujungti spaustuvų, pakabų, flanšų ir tarpiklių serija.

Išmetimo sistemos dalys

Jūsų automobilio išmetimo sistema, kuri yra gyvybiškai svarbi degalų taupymui, aplinkai ir jūsų saugumui, pašalina kenksmingas dujas, kurios susidaro degimo proceso metu. Išmetimo sistema ne tik neleidžia pavojingoms dujoms, tokioms kaip anglies monoksidas, azoto oksidai ir angliavandeniliai, patekti į saloną, bet ir „išvalo“ dujas, kol jos nepatenka į aplinką.
Kolektoriai
Paprastai jie yra pagaminti iš ketaus arba pagamintų vamzdžių, kartais jie turi katalizatorių ir jungiasi prie variklio išmetimo angose flanšinėmis jungtimis. Jie skirti surinkti išmetamąsias dujas iš kiekvieno cilindro ir nukreipti jas į bendrą išleidimo angą.
Lankstus vamzdis
Leidžia normaliai judėti varikliui, kad būtų išvengta išmetimo sistemos pažeidimo.
Kataliziniai konverteriai
Kenksmingas variklio emisijas paverčia anglies dioksidu (CO2) ir vandeniu (H2O).
Deguonies (O2) jutikliai
Nustatykite O2 lygį išmetamųjų dujų sraute. Šią informaciją PCM naudoja kuro kontrolei ir keitiklio efektyvumui stebėti.
Izoliatoriai / tarpikliai / spaustukai
Reikalingi priedai tinkamam sandarinimui ir ilgaamžiškumui.
Rezonatoriaus mazgai / vamzdžių priedai
Rezonatorių agregatai sujungia vamzdžių nukreipimo ir derinimo technologijas kokybiškam srautui ir akustikai.
Duslintuvai/duslintuvų mazgai
Duslintuvas nutildo automobilio variklio garsą, kai išmetamųjų teršalų kiekis patenka iš išmetimo sistemos.

Dažni ženklai, kad gali prireikti pakeisti išmetimo vamzdį

Kaip automobilio savininkui svarbu atpažinti galimas transporto priemonės problemas, o vienas komponentas, į kurį dažnai nepaisoma, yra išmetimo sistema. Tačiau jei žinote, kokių ženklų reikia ieškoti, galite išvengti didelių problemų ateityje. Štai keletas dažniausiai pasitaikančių įspėjamųjų ženklų, kad jums gali prireikti pakeisti išmetimą.

Garsūs ar keisti garsai
Jei pradedate girdėti keistus garsus, sklindančius iš savo transporto priemonės, pvz., ūžesį, šnypštimą ar spragtelėjimą, greičiausiai tai yra ženklas, kad kažkas negerai su išmetimu. Tai dažnai rodo atsilaisvinusį duslintuvą ir (arba) vamzdžius arba skyles.

Prastas kuro efektyvumas
Jei jūsų transporto priemonė netikėtai sunaudoja daug daugiau degalų, kaltininkas gali būti sugedusios išmetimo sistemos. Atminkite, kad kai variklis stengiasi išleisti išmetamąsias dujas, jis turi dirbti daugiau, todėl padidėja degalų sąnaudos.

Nemalonūs kvapai
Jei gausite supuvusių kiaušinių dvelksmą, tai gali būti pagrindinės katalizinio konverterio problemos požymis, todėl jokiu būdu negalima to ignoruoti. Kai tik pastebėsite šį kvapą, būtina kuo greičiau jį pašalinti. Tai ne tik kenkia jūsų sveikatai, bet ir gali lemti brangesnes išmetamųjų dujų remonto išlaidas. Kitas kvapas, į kurį gali prireikti daugiau dėmesio, yra įkaitusio variklio kvapas, kuris gali reikšti, kad tarpinė yra sugedusi.

Prastas pasirodymas
Kai jaučiate, kad jūsų automobiliui trūksta galios ir jis vangus greitėjant, gali tekti apsvarstyti galimybę pakeisti išmetamąsias dujas. Jei kyla kokių nors veikimo problemų, tikėtinas kaltininkas gali būti užsikimšęs vamzdis arba pažeistas katalizinis konverteris. Neleiskite šiai problemai užsitęsti – spręskite ją nedelsdami!

Vibracijos
Jei jūsų transporto priemonė vibruoja labiau nei įprasta, kai ji veikia tuščiąja eiga arba važiuojant, tai gali reikšti išmetimo sistemos problemą. Tai gali būti taip paprasta, kaip laisvas komponentas arba laisvas tvirtinimas išmetimo vamzdžiuose / kolektoriuje, bet vis tiek verta kuo greičiau patikrinti, kad išvengtumėte tolesnės žalos.

Išmetimo rūdys
Rūdys yra dažna automobilių išmetamųjų dujų problema dėl nuolatinio drėgmės ir kitų žalingų elementų poveikio. Jei išmetimo vamzdžiuose pastebėjote rūdžių dėmių ar spalvos pakitimų, laikas pakeisti išmetimo vamzdžius.

Matomi dūmai iš išmetimo
Jei pastebėjote, kad iš išmetimo vamzdžio sklinda dūmai, tai yra ženklas, kad jūsų transporto priemonėje kažkas negerai. Priklausomai nuo dūmų spalvos ir kvapo, tai gali reikšti variklio problemą ar net sugedusį katalizatorių. Bet kuriuo atveju tai turi būti sprendžiama nedelsiant.

Išmetimo sistemų priežiūros patarimai

Vizualiai apžiūrėkite išmetimo sistemą

Pirmasis išmetimo sistemos priežiūros žingsnis turėtų būti vizualinis jos patikrinimas. Kai važiuojate automobiliu į greitkelį, turėtumėte patikrinti išmetimo sistemą, kai esate sustoję prie raudonos šviesos arba stovėjimo aikštelėje. Reguliariai tai darydami padėsite pastebėti visas galimas problemas, kol jos netaps didesne problema. Norint nustatyti galimas automobilio išmetamųjų dujų problemas, svarbu suprasti išmetimo sistemos požymius, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Ieškokite surūdijusių dalių ar kitų pažeidimo požymių. Be to, stebėkite, ar išmetamosios dujos nėra per garsios, nes tai gali būti sistemos problemos požymis.

Kai reikia, pakeiskite išmetimo sistemą

Jei jūsų išmetimo sistema sena arba pažeista, gali būti laikas ją pakeisti. Kitas požymis, kad jums gali tekti pakeisti išmetimo sistemą, yra tai, jei pastebite, kad jūsų automobilis prastai veikia arba skleidžia didelį triukšmą.

Būtinai laikykitės gamintojo techninės priežiūros gairių

Nesvarbu, kaip dažnai tikrinate išmetimo sistemą, svarbu laikytis gamintojo techninės priežiūros nurodymų, kad įsitikintumėte, jog jūsų automobilis veikia tinkamai. Konkretus išmetimo sistemos pakeitimų dažnumas priklauso nuo jūsų turimos transporto priemonės tipo ir išmetimo sistemos amžiaus. Būtinai pasidomėkite savo remonto vadovu arba išmetimo sistemos remonto specialistu, kad sužinotumėte gamintojo rekomendacijas.

Supraskite pagrindinius trikčių šalinimo būdus

Norint išvengti galimų išmetimo sistemos problemų, svarbu suprasti kai kuriuos pagrindinius trikčių šalinimo būdus. Viena iš labiausiai tikėtinų išmetimo sistemos problemų priežasčių yra sulūžusi arba nesandari tarpinė. Jei pastebėjote, kad išmetimo sistema skleidžia degimo kvapą, tai gali būti dėl nuotėkio.

Veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti prieš renkantis išmetimo sistemas

Kokybiškas plienas
Pirmas dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį perkant išmetimo sistemos atnaujinimą, yra medžiagos, iš kurios jis pagamintas, kokybė. Dauguma išmetimo sistemų yra pagamintos iš nerūdijančio plieno ir aliuminuoto plieno. Nors nerūdijančio plieno medžiaga yra brangi, ji yra patvaresnė ir atsparesnė rūdims. Taip pat žinoma, kad jis atlaiko aukštą temperatūrą, todėl yra puiki medžiaga išmetimo sistemoms. Taip pat galite jį naudoti labai korozinėje aplinkoje ir gana gerai laikosi net atšiauriomis oro sąlygomis. Kita vertus, aliuminis plienas yra pigesnė ir lengvesnė medžiaga išmetimo sistemoms. Jis nėra toks atsparus rūdims ir patvarus kaip nerūdijantis plienas, tačiau dėl savo lengvų savybių jis yra idealus pasirinkimas, nes padidina išmetimo sistemos našumą sumažindamas bendrą automobilio svorį.

Diegimo paprastumas
Dar viena savybė, į kurią reikia atsižvelgti perkant antrinės rinkos išmetimo sistemą, yra suderinamumas. Turėtumėte atkreipti dėmesį, kad nesudėtingas montavimas yra aukso vertės. Pasirinkite išmetimo sistemą, specialiai sukurtą jūsų transporto priemonės modeliui ir metams, kad išvengtumėte suderinamumo problemų. Atidžiai perskaitykite montavimo instrukcijas, kad sužinotumėte, kaip jį sumontuoti savo automobilyje. Taip pat geriausia peržiūrėti internetines apžvalgas, kad geriau suprastumėte, kiek laiko gali užtrukti jo įdiegimas jūsų automobilyje.
Tai gali palengvinti montavimą jūsų mechanikui, todėl galėsite mėgautis trumpesniu laukimo laiku. Tai taip pat neleidžia praleisti daug laiko pjaustant ir suvirinant pagal užsakymą, o tai neveikia. Įsitikinkite, kad taip pat patikrinkite, ar mūsų antrinės rinkos išmetimo sistemoje yra visos reikalingos dalys ir priedai, kad montavimo darbai būtų be vargo.

Vamzdyno skersmuo
Kitas svarbus veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra išmetimo sistemos vamzdyno skersmuo. Pasirinkus antrinės rinkos išmetimo sistemą su per siauru arba per plačiu išmetimo vamzdžiu, gali nukentėti jūsų variklio veikimas. Taip yra todėl, kad jei jis per siauras, jis gali neleisti lengvai tekėti išmetamosioms dujoms. Jei per platus, dujos negali tekėti greičiau. Gera taisyklė yra pasirinkti išmetimo vamzdį, kurio skersmuo proporcingas jūsų variklio galiai. Tačiau įsitikinkite, kad vamzdyno skersmuo yra santykinai platesnis nei atsargų. Jei jūsų automobilio variklis turi 400 arklio galių, rinkitės antrinės rinkos išmetimą, kurio vamzdžio skersmuo yra apie 4 colių.

Mūsų sertifikatas

Esame ISO9001:2020 ir IATF16949 sertifikuotas išmetimo vamzdžių gamintojas. Griežtai laikomės kokybės valdymo standartų ir užtikriname, kad gaminiai atitiktų automobilių kokybės valdymo sistemą. Tuo pačiu metu mes nuolat tobuliname savo produktus ir gamybos procesus pagal klientų poreikius.

Galutinis išmetimo sistemų DUK vadovas

K: Ką daro išmetimo sistema?

K: Kur yra automobilio išmetimo sistema?

A: Galinėje automobilio dalyje, kur išeina išmetimo vamzdžiai, paprastai yra galinis duslintuvas su išmetimo vamzdžiu arba prie jo prijungti išmetimo vamzdžiai. Jis dažnai sujungiamas su centrine dalimi per rankoves. Išmetimo vamzdžių konstrukcija ir dydis gali pakeisti išmetimo sistemos skleidžiamą garsą.

K: Kiek kainuoja išmetimo sistema?

A: Pagrindinė individuali išmetimo sistema, apimanti duslintuvo ir išmetimo vamzdžio pakeitimą efektyvia sistema, gali kainuoti nuo 500 iki 1500 USD. Tačiau sudėtingesnės individualios išmetimo sistemos, apimančios antraštes, didelio srauto katalizinius konverterius ir kitus našumo komponentus, gali kainuoti daugiau nei 3000 USD.

Kl .: Kaip sužinoti, ar jūsų išmetimo sistema bloga?

A: Klausykitės garsaus ūžesio, ypač įsibėgėdami. Veikiant varikliui taip pat galite išgirsti nenutrūkstamą spragtelėjimą ar šnypštimą. Išmetimo nuotėkis gali turėti įtakos jūsų variklio veikimui. Galite pastebėti, kad jūsų transporto priemonė neturi įprasto paėmimo ir paėmimo, kai nuspaudžiate dujų pedalą.

K: Ką daro išmetamųjų dujų pašalinimas?

A: Duslintuvo ištrynimas yra pritaikytas transporto priemonės išmetimo sistemos modifikavimas. Jis pašalina duslintuvą, o tai gali pagerinti transporto priemonės veikimą ir garsą, nes leidžia išmetamosioms dujoms laisvai išeiti, padidindamas oro srautą ir padidindamas galią.

K: Ar automobilio duslintuvas ir išmetimas veikia kartu?

A: Paprasčiau tariant, taip, automobilio duslintuvas ir išmetimas veikia kartu, kad išstumtų išeikvotas dujas. Kartu jie atlieka svarbias išmetimo sistemos funkcijas.

K: Kokia yra dažniausia išmetimo sistemos problema?

A: Rūdys. Labiausiai tikėtina su išmetimo sistema susijusi problema yra dalių rūdijimas. Dėl metalų, iš kurių gaminamos išmetamosios dujos, ypač išmetimo vamzdis ir duslintuvas, ir dėl šlapios ir smėlingos žemės, rūdys vis dar yra dažna problema šioje transporto priemonės vietoje.

K: Prie ko jungiasi išmetimo vamzdis?

A: Išmetimo angos yra keturtakčių variklių (daugumos variklių) cilindro galvutėje, todėl išmetimo kolektorius yra prijungtas prie jo, o išmetimo vamzdis prijungtas prie kolektoriaus. Arba išmetimo vamzdžiai (po vieną cilindre) yra prisukami tiesiai prie išmetimo angų galvutėje.

K: Kiek laiko užtrunka pakeisti visą išmetimo sistemą?

A: Dažniausiai keičiama išmetimo sistemos dalis yra galinė dėžė, kuri gali užtrukti nuo trisdešimties minučių iki valandos. Kitų išmetamųjų dujų komponentų pakeitimas užtrunka daug ilgiau – dėl visos sistemos jūsų automobilis gali būti garaže dieną ar ilgiau.

Kl.: Ar galite važiuoti su blogu išmetimu?

A: Išmetimo sistema iš jūsų automobilio pašalina kenksmingas dujas ir dūmus. Kai jis nustos tinkamai veikti, tikriausiai galėsite toliau vairuoti, tačiau tai gali kelti pavojų savo sveikatai.

Kl .: Ar išmetimo sistemos apsimoka?

A: Daugelyje automobilių pakeitus GERIAU SUDERINTA IŠMETIMO SISTEMA, gali pagerėti variklio veikimas, o ne bet koks išmetamųjų dujų keitimas. Per daug ribojančios išmetimo sistemos sunaikins viršutinį sūkių diapazoną, tačiau gali pagerinti žemo lygio sukimo momentą. Per didelis išmetamųjų dujų srautas sumažina našumą, bet pagerina aukštų sūkių galią.

Kl .: Kodėl reikia tikrinti išmetimo sistemą?

A: Tinkama automobilio išmetimo sistemos priežiūra ne tik pagerina jūsų automobilio našumą, bet ir apsaugo jus. Išmetimo sistema reiškia jūsų automobilio duslintuvą, katalizatorių ir išmetimo kolektorių, kurie padeda nukreipti toksiškas variklio išmetamąsias dujas iš jūsų automobilio ir nuo jūsų.

K: Kokie jutikliai yra ant mano išmetimo sistemos?

A: Dauguma automobilių turi bent du deguonies jutiklius, esančius visoje išmetimo sistemoje; bent vienas prieš katalizinį konverterį ir vienas ar keli pasroviui nuo katalizinio konverterio. „Pre-cat“ jutiklis reguliuoja degalų tiekimą, o pasroviui esantis jutiklis matuoja katalizinio konverterio efektyvumą.

Kl.: Kokius tris dalykus gali sukelti išmetamųjų dujų gedimas?

A: Yra trys bendri išmetamųjų dujų gedimų tipai: duslintuvo gedimai / užsikimšimai, išmetamųjų dujų nuotėkis, dėl kurio kenksmingos dujos ar garai prasiskverbia į kabiną, ir išmetamųjų dujų įtrūkimai, sukeliantys šilumos žalą ir (arba) gaisrą.

K: Ar duslintuvas prijungtas prie išmetimo sistemos?

A: Kaip tos pačios sistemos dalis, išmetimo sistemos vamzdynas nukreipia dujas į duslintuvą. Čia duslintuvas slopina triukšmą per kameras, pertvaras ir vamzdžius. Duslintuvas gali veikti kaip pagalvėlė, sugerianti triukšmą, arba kaip kamera, kad sumažintų aukštus dažnius.

K: Kokia yra išmetimo sistemos funkcija?

A: Išmetimo sistema surenka išmetamąsias dujas iš cilindrų, pašalina kenksmingas medžiagas, sumažina triukšmo lygį ir išleidžia išvalytas išmetamąsias dujas tinkamoje transporto priemonės vietoje, toliau nuo keleivių. Išmetimo sistema gali būti sudaryta iš vieno arba dviejų kanalų, priklausomai nuo variklio. Srauto pasipriešinimas turi būti parinktas taip, kad išmetamųjų dujų priešslėgis kuo mažiau paveiktų variklio darbą. Norint užtikrinti, kad išmetimo sistema veiktų nepriekaištingai, į ją reikia žiūrėti kaip į visumą ir atitinkamai ją tobulinti. Tai reiškia, kad jo komponentus projektavimo inžinieriai turi derinti pagal konkrečią transporto priemonę ir variklį.

K: Kokie yra išmetimo sistemos komponentai?

A: Išmetimo kolektorius
Išmetimo kolektorius surenka išmetamąsias dujas iš kiekvieno cilindro ir sujungia į vieną vamzdį.
Deguonies jutiklis
Ant išmetimo kolektoriaus sumontuotas deguonies jutiklis matuoja, kiek deguonies yra išmetamosiose dujose, ir pagal šį matavimą prideda arba atima degalų.
Katalizatorius
Katalizinis konverteris kenksmingas dujas, išsiskiriančias iš jūsų variklio, paverčia vandens garais ir anglies dioksidu.
Duslintuvas
Duslintuvas nutildo išmetamąsias dujas, kai jos išeina iš jūsų automobilio. Labai lengva pastebėti automobilį su sugedusiu duslintuvu – tai išgirsite už mylios!
Išmetimo vamzdis
Išmetimo vamzdis jungia visas aukščiau išvardytas dalis ir per išmetimo sistemą perneša dujas.

Kl .: Kodėl reikia atnaujinti išmetimą?

A: Kai nagrinėjau galimybę atnaujinti savo automobilio išmetimo sistemą, mano pradinis tikslas buvo tiesiog pažiūrėti, ar tai turi kokių nors pokyčių. Ar našumas padidės ar sumažės? Svarbu suprasti, kad išmetimo greitis yra vienas iš pagrindinių jo veikimo elementų. Kai jūsų variklis dirba mažais sūkiais, išmetamųjų dujų kiekis yra mažas, todėl jo išmetimo greitis yra mažas. Šį greitį galite padidinti naudodami mažesnį vamzdį, tačiau tai apribos didesnį RPM.
Išmetamųjų dujų išmetimas padidina išmetimo sistemos efektyvumą, nes kai išmetamosios dujos išeina iš variklio (iš kiekvieno variklio išmetimo takto), jūs turite aukšto slėgio sritį, vedančią išmetimo impulsą, o po to - žemo slėgio sritį (su perėjimu). . Ši žemo slėgio sritis padeda ištraukti kitą išmetamųjų dujų impulsą, o tai reiškia, kad stūmoklis turi mažiau dirbti, kai išstumia išmetamąsias dujas. Galiausiai tikslas yra pasiekti didžiausią išmetimo greitį su mažiausiu apribojimu (kas, žinoma, nėra taip paprasta, kaip parašyti tą sakinį).
Visa idėja yra padidinti išmetamųjų dujų skersmenį, nes didėja variklio išmetamųjų dujų kiekis. Tai sumažina apribojimus ir suteikia daugiau srauto. Jei modifikavote variklį, turėsite pakeisti ir išmetimą, kad oro srautas būtų didesnis.

Kl.: Ar išmetimo sistemos padidina degalų ridą?

A: Duslintuvai ir išmetimo sistemos pagerina degalų ridą. Priklausomai nuo duslintuvo, jis gali pagerinti bendrą jūsų transporto priemonės efektyvumą ir degalų ridą. Šio patobulinimo priežastis yra ta, kad aukštos kokybės antrinės rinkos duslintuvai užtikrina geresnį oro srautą.

K: Kaip išvalyti išmetimą?

A: Kai išmetimo sistema yra vėsi liesti, jos išorę galima valyti vidutinio stiprumo ploviklio ir vandens tirpalu. Tolimesniam valymui galima naudoti šerių šepetį. Norint išvalyti išmetimo vamzdžio komponentų vidų, reikia išardyti ir išmontuoti tik išmetimo sistemą. Dėl to, kad juos sunku pasiekti ir dėl medžiagų pobūdžio, jie pagaminti iš, katalizatorius, rezonatorius ir duslintuvus reikėtų keisti, o ne valyti viduje.

Esame gerai žinomi kaip viena iš pirmaujančių išmetimo sistemų įmonių Kinijoje, kuri specializuojasi teikti aukštos kokybės pritaikytas paslaugas. Jei ketinate didmenine prekyba aukštos kokybės išmetimo sistemomis už konkurencingą kainą, kviečiame gauti nemokamą pavyzdį iš mūsų gamyklos.